TOEPASSINGEN

De vrachtwagen dumpers zijn de afgelopen jaren veel gebruikt in de chemische industrie. Zij worden hoofdzakelijk gebruikt voor het lossen van chemische grondstoffen zoals calciumcarbide en aardoliecoke. Vooral voor giftige, schadelijke en explosieve chemische grondstoffen...

De staalindustrie koopt elke dag een grote hoeveelheid grondstoffen zoals kolen en ertsen, wat een snelle los snelheid, veiligheid en een hoge mate van automatisering vereist, dus het is onmisbaar voor de auto losmachine.

Containers moeten in haven worden gepakt, en men maakt vaak gebruik van container kantelmachines. Container kantelmachines hebben ingebouwd weegapparatuur, waarmee een kwantitatief pakken van apparatuur kan worden bereikt.

De kolenindustrie gebruikt treinlossers om kolen te lossen. Vanwege de slechte vloeibaarheid van kolen worden vaak zijwaartse lossers gebruikt, waardoor er minder residu op de bodem van de wagon achterblijft.

Papierfabrieken gebruiken vaak vrachtwagenlossystemen om houtspaanders en andere grondstoffen te lossen, die minder residu hebben en een hoge mate van automatisering, wat de productie-efficiëntie aanzienlijk verbetert.

Petroleumcoke heeft een hoge watergehalte en slechte vloeibaarheid. Het gebruik van grote-hoek truck lossers om materialen te lossen is een tendens geworden. De lossnelheid is snel en de restanten zijn klein.

Elke grote graanopslag heeft meerdere graanloodsen. Aangezien de graanloodsen afzonderlijk zijn, worden vaak mobiele graanlossingsmachines gebruikt om graan te lossen, zodat elke graanloods automatische lossing kan bereiken.

Voederfabrieken gebruiken vrachtwagenlossystemen om sojaboonmeel, maïs, enz., te lossen, vooral sojaboonmeel, dat moeilijk handmatig te lossen is, en vrachtwagenlossystemen hebben een hoge losefficiëntie.

Gebruik een auto-ontladen om sinaasappels te lossen. De ontlader is voorzien van een bufferemmer. Als de fliphoek van de losser toeneemt, gaan de sinaasappels eerst de buffer emmer in en dan rechtstreeks de transporteur van de buffer emmer in, waardoor schade aan de...

Het systeem is in staat om te voldoen aan de eisen voor het verpakken van 20-voet en 40-voet containers en kan worden geïntegreerd met een weegsysteem.

Het kan containers laden of lossen zonder de hulp van andere apparatuur; dubbelspoorontwerp, eenrichtingsflip, mobiel bedieningspaneel, vergrendelingspunt beeldweergavesysteem (optioneel);

De oliecilinders aan beide zijden zijn mechanisch gesynchroniseerd, met een hoge mate van veiligheid; er wordt een automatisch wielblokeringssysteem gebruikt, wat de bediening eenvoudiger maakt; de hoge mate van automatisering kan onbemande bedrijfsvoering realiseren; de grote tu...