Die Ölzylinder auf beiden Seiten verwenden ein mechanisches Synchronisationsschema mit hoher Sicherheitsleistung; das automatische Radblockiergerät wird verwendet, das einfach zu bedienen ist; es kann sich auf der Stelle mit einem kleinen Wendekreis drehen; die Ausrüstung kann automatisch mit einem Dieselgenerator oder einem neuen Energiespeicher betrieben werden.